每个住在马尼拉的人都知道，光是从A地到B地就有多难，而且似乎一天比一天艰难。这就是为什么很多人认为GMA新闻主播Atom Araullo说得一针见线，他在推特上说，周五晚上他无法从马尼拉机场搭到车，并将其归咎于“破碎的交通系统”。
“刚从海外旅行到机场。没有优惠券出租车，没有打表出租车，没有Grab，”他在Twitter上写道。“我们这里也没有公共汽车和火车。基本上如果没有人来接你，你就死定了。已经一个小时了。这就是一个坏掉的交通系统的样子。”
后来，这位记者分享说，他在近两个小时后成功预订了一辆Grab车，但这是在他将接机针设置在尼诺阿基诺国际机场(NAIA) 2号航站楼的出发区之后。
“更新:不到2小时就能预定Grab了。把接机地点设置在离港区(T2)起作用了。”“只要在车流中爬行，呵呵。我为那些排队等出租车的人感到难过，只有少数人经过。谢谢你们的关心和祈祷!”
菲律宾网民表示，他们同意这名记者的观点，并将他们在马尼拉和国外其他机场的经历进行了比较。
与此同时，运营NAIA所有航站楼的马尼拉国际机场管理局(Manila International Airport Authority)迅速对该锚点的困境做出回应，并解释说，需求旺盛和城市周围的高峰时段使得公共交通工具难以在航站楼之间穿梭。
嗨,先生。@atomaraullo，我们很难过听到你的经历，因为高峰时段的高需求加上地铁周围的拥挤交通，使得任何一种公共交通工具都很难往返于机场航站楼。
-尼诺阿基诺国际机场(@MIAAGovPH)2022年12月9日
最近发布的一项关于城市流动性的智库研究发现，马尼拉拥有世界上第五差的公共交通系统虽然地铁一直存在严重的交通问题，但其中许多问题在最近几个月变得更加严重，比如排长队，公路上行驶的吉普尼越来越少今年，飞涨的油价一直困扰着这座城市。
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