有些人可能会说，雅加达在拥有像样的综合公共交通方面落后其他大都市几十年，他们是对的——至少暂时是这样。雅加达最近才开始迎头赶上，建造了首个地铁系统——捷运系统(MRT)，首条地铁线路将于2019年完工。除此之外，雅加达的公共交通一团糟。首都的道路上到处都是几乎不受管制的公共交通工具，比如Angkutan Kota (Angkot)小型货车、Kopaja和Metro Mini等破旧的公共汽车，以及Bajajs。出租车也很常见，但很多已经年久失修。优步(Uber)等叫车服务应用的兴起在雅加达受到了欢迎，至少受到了那些希望在通勤中更方便、更舒适的客户的欢迎。Go-Jek是一家当地的交通公司，用户可以通过它叫到ojek摩托车，用于个人交通、送餐甚至包裹递送。雅加达人现在有很多低价的叫车应用可供选择，各公司通过提供折扣来竞争客户。雅加达人一般也有自己的私家车。这些交通工具大多是摩托车，这大大加剧了道路上的违纪。 Car owners are greatly responsible for traffic jams too, as it’s quite common for many of Jakarta’s wealthier citizens to own more cars than they actually need.