巴生港的目标是到2016年世界上最繁忙的

巴生港管理局(PKA)射击打破世界十大最繁忙的港口,在两年的时间,由两个码头运营商的扩张和有争议的支持巴生港自由贸易区(PKFZ)。

巴生港目前排名第12的世界上最繁忙的港口,基于度量的1030万标准箱单位体积(货柜)去年,比2012年增加了3.5%。

从这个总量,韦斯特波特同时处理750万个Northport 290万标准箱。

PKA总经理大卫Padman告诉达图亚洲Westorts和Northport都经历目前产能扩张,将吸引更多的船只停泊在2016年。

“我们项目巴生港装载1080万只20英尺箱的体积增加今年和2015年1170万标准箱。我相信巴生港将管理进入前十名的名单在2016年世界上最繁忙的港口。

“然而,我想强调的是,PKFZ已经起飞,因为它最近被完全吸收,慢慢建立自己作为催化剂,巴生港的发展。大约95%的1000英亩的地区已出租给有信誉的公司。就在最近,我们闯进了聚合物市场有两个锚定租户从中东和新加坡,”Padman说。

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